人字门底枢承座的设计方法研究
作者:
作者单位:

(安徽省水利水电勘测设计研究总院有限公司,安徽 合肥 230088)

作者简介:

刘 浩(1988— ),男,硕士研究生,工程师,主要从事水利水电金属结构设计工作。

通讯作者:

刘 浩(1988— ),男,硕士研究生,工程师,主要从事水利水电金属结构设计工作。

中图分类号:

U641.1

基金项目:

/


Study on design method of the base bearing seat of a miter gate
Author:
Affiliation:

(Anhui Survey and Design Institute of Water Resources and Hydropower Co., Ltd., Hefei 230088, China)

Fund Project:

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    摘要:

    底枢承座是人字门运转的关键零部件,不仅起到载荷传递作用,还承接作为底止水与侧向刚止水过渡连接。因具有加工困难、安装复杂等特点,而被广泛关注。本文从理论上对承座止水设计时常用的三种方法:对渐开线法、多段圆弧法以及单一圆弧法进行一一推导。并结合制造工艺,通过工程实例验证,对三种设计方法的优缺点进行比较分析,找出承座的最优设计方法。为船闸底枢承座止水设计提供参考和理论依据。

    Abstract:

    The base bearing seat,which is the key component of the operation for a miter gate,is not only the carrier of load transfer,but also the transition joint between bottom water seal and side inflexible water seal.It has aroused extensive attention for the reason of the characteristics such as difficult manufacturing and complicated installation and so on.In this paper,based on correlative theory, three kinds of design methods:involute method, multi-segment arc method and single arc method,which are uesed frequently when designing a bearing seat,are demonstrated one by one. Finally,combining with the manufacturing process and engineering practice,the advantages and disadvantages of three design methods are compared and analyzed,the optimal design method is recommended and also offering the reference and basis theoretical for the design of a base bearing seat of a ship lock.

    参考文献
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    引证文献
引用本文

刘 浩.人字门底枢承座的设计方法研究[J].江淮水利科技,2022,17(1):27-31

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  • 收稿日期:2022-01-21
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  • 在线发布日期: 2022-04-25
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